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综合馆
极端灾害天气对港口锚地的影响研究--以河北秦皇岛港为例
  • 摘要

    当前全球变暖趋势愈发明显,极端天气出现的概率以及强度都不断提升。诸多极端天气都影响了沿海地区的发展。以河北秦皇岛港口为例,采用综合干旱指数、EMD 分解、回归分析等方法,探讨秦皇岛港区的极端天气灾害特征及其对港口锚地的影响。研究结果表明:①秦皇岛港区历年干旱发生频率约为48%,春季干旱发生频率在45%左右,四季中春旱发生频率最高。近60年以来,秦皇岛港区的干旱持续时间和干旱强度虽存在明显的年际波动,但线性变化趋势不明显。②秦皇岛港区年降水量总体来说振幅逐渐变小,而平均周期由短变长。暴雨序列与年降水量序列周期对应关系较好,准6年周期是秦皇岛港区暴雨灾害的主周期。③极端天气因子中高温天数、年均降水量以及大雨天数为主要影响因子,会影响秦皇岛港货物吞吐量,且均与吞吐量呈负相关。

  • 作者

    于文金  苏荣  谢涛  YU Wenjin  SU Rong  XIE Tao 

  • 作者单位

    南京信息工程大学 地理与遥感学院,江苏 南京,210044

  • 刊期

    2016年4期 ISTIC PKU

  • 关键词

    极端天气  港口锚地  暴雨  干旱  extreme weather  the port of anchorage  heavy rain  drought 

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18.208.159.25