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综合馆
可变车道设置方案研究--以宁波市环城西路为例
  • 摘要

    环城西路设置公交专用道后,社会车辆的道路资源极为紧张且无改扩建可能。本文针对环城西路交通流的潮汐性特征,利用可变车道解决早晚高峰交通需求与供给不匹配的矛盾,在对可变车道实施效果进行评价的基础上,提出改善策略。

  • 作者

    戈永刚 

  • 作者单位

    宁波市交通警察局

  • 刊期

    2015年14期

  • 关键词

    可变车道  公交专用道  公共交通  社会车辆  运行速度 

参考文献
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35.175.191.168