登录 | 注册 | 充值 | 退出 | 公司首页 | 繁体中文 | 满意度调查
综合馆
基于遗传算法的城市公交骨架线网优化设计
  • 摘要

    针对现有城市公交线网设计时普遍存在缺乏层次性规划的问题,提出了城市公交骨架网络的布局方法,构建了以线网直达客流密度与线网可达性最大为双目标的公交骨架线网优化模型,设计了一种改进的遗传算法.该算法通过引入动态惩罚系数确定适应度,以调整收敛速度;通过自适应机制确定交叉概率和变异概率,以调整搜索空间.算例分析的结果表明本算法比传统遗传算法具有更好的寻优性能.

  • 作者

    王佳  符卓  杜靖毅  WANG Jia  FU Zhuo  DU Jing-yi 

  • 作者单位

    中南大学交通运输工程学院,长沙410075;长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室,长沙410076/中南大学交通运输工程学院,长沙,410075/长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室,长沙,410076

  • 刊期

    2012年12期 ISTIC PKU

  • 关键词

    公交网络  公交骨架线  线网优化  遗传算法 

参考文献
查看更多︾
相似文献 查看更多>>
18.234.88.196