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综合馆
基于自适应安全区域的轨道实时化简方法
  • 摘要

    利用采样思想在移动端对原始位置序列进行即时处理,移动轨迹实时化简为服务端提供误差可控的简化序列。由于移动规律、运动方向、运动速率等变化因素的不可预知,现有方法的插值还原精度和轨迹化简率易受到运动特征局部变化的影响。在已有工作基础上,利用采样点速率和方向矢量为轨迹建立总体和局部两个层次的误差度量。通过定义安全区域LDAR和TVAR限制插值点的误差范围,将相邻关键点之间的总体误差和相邻轨迹点之间的局部误差的容差范围作为采样监督参数,构造自适应于轨迹方向和速率的实时化简算法。实验结果表明,文中提出的算法对于平稳轨迹能够进行高效的实时化简。同时,对于速率和方向等参数的波动也较现有的推算定位方法有更强的鲁棒性。

  • 作者

    李文海  程志光  卫东  向隆刚  郭晓倩 

  • 作者单位

    武汉大学计算机学院 武汉 430072; 软件工程国家重点实验室 武汉 430072/武汉大学计算机学院 武汉 430072/测绘遥感信息工程国家重点实验室 武汉 430079

  • 刊期

    2014年9期 ISTIC EI PKU

  • 关键词

    推算定位  安全区域  轨迹化简  移动对象  时空数据库 

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34.226.244.70