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综合馆
基于换乘次数最少的城市公交网络最优路径算法
  • 摘要

    依据对公交乘客出行心理调查的统计结果,指出换乘次数最少是乘客出行时考虑的首要因素.描述了传统的Dijkstra算法,并分析了Dijkstra算法不适合公交网络最优路径选择的原因.最后根据公交乘客可以步行小段距离再转车的实际情况,提出一种基于换乘次数最少的公交最短路径改进算法.

  • 作者

    王建林  WANG Jian-lin 

  • 作者单位

    浙江交通职业技术学院,中国浙江,杭州,311112

  • 刊期

    2005年5期 ISTIC PKU CSSCI

  • 关键词

    公交网络  换乘次数  最优路径算法 

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3.214.184.250