登录 | 注册 | 充值 | 退出 | 公司首页 | 繁体中文 | 满意度调查
综合馆
注入头与连续油管的摩擦系数分析与优化
  • 摘要

    注入头的摩擦系数是连续油管装备设计过程中的一个重要参数,关系到夹紧油缸的选型,以及夹紧力的大小问题.而如果夹持力施加不当,会直接损坏连续油管.如果夹持力过小,夹持块夹紧连续油管时,会导致连续油管打滑,夹持块夹不住连续油管,直接导致将连续油管表面刮伤,由于连续油管属于易损件,价格昂贵,无法修复,一旦受损,只能降级使用或报废.如果夹持力过大,虽然可以夹持住连续油管,但是夹持力过大,会直接影响连续油管的使用寿命.

  • 作者

    郑伟 

  • 作者单位

    中石化四机石油机械有限公司,湖北 荆州,434023

  • 刊期

    2019年10期

  • 关键词

    注入头  连续油管  摩擦系数  分析 

相似文献 查看更多>>
54.152.38.154