登录 | 注册 | 退出 | 公司首页 | 繁体中文 | 满意度调查
综合馆
元胞自动机FI和NS交通流混合模型的研究
  • 摘要

    考虑车辆的驾驶员具有其不同的驾驶特点,建立了单车道开放边界条件下元胞自动机FI模型和NS模型混合的交通流模型.通过计算机模拟,研究了混合交通流的密度、速度和流量受边界、NS型车辆的随机减速概率PNS、FI型车辆的随机减速概率PFI和NS型车辆的产生概率α'的影响.结果表明,PNS和α'是决定混合交通流的主要因素,它们的值越大,混合交通流的密度、速度和流量就越小,混合模型的密度、速度和流量都比NS模型的大.

  • 作者

    吴可非  邝华  孔令江  刘慕仁  WU Ke-fei  KUANG Hua  KONG Ling-jiang  LIU Mu-ren 

  • 作者单位

    广西师范大学,物理与信息工程学院,广西,桂林,541004

  • 刊期

    2005年4期 ISTIC PKU

  • 关键词

    元胞自动机  开放边界条件  混合交通流模型 

相似文献 查看更多>>
3.215.182.81