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综合馆
基于扎根理论的区域停车共享实施方法——王府井地区停车入地项目的启示
  • 摘要

    停车资源共享是缓解城市停车供需矛盾的有效方法之一,然而当前研究更多集中在理论研讨上,在推进共享停车落地实施方面存在缺口.王府井地区在1.5 km2内全部实现路面不停车,为停车共享工作推进提供了良好研究案例.面向参与该项目的6个部门、24位工作人员进行深度访谈,记录在整个事件推动过程中各个单位的工作内容、工作难点及工作体会;并应用扎根理论方法,对访谈备忘录进行编码分析,总结提炼区域停车共享实施工作模式和架构;最终形成以"基础摸底、方案制定、推动落实"3大工作阶段为核心范畴的共享停车实施技术方法的理论模型,并由此演化出9个实施步骤,有效推动区域停车共享工作的实施.研究结论既可以为政府管理部门解决停车难问题提供管理启示,同时也可以为其他城市和地区实施停车入地及分时共享提供指导和借鉴.

  • 作者

    周晨静  吴海燕  王佳敏  Zhou Chenjing  Wu Haiyan  Wang Jiamin 

  • 作者单位

    北京建筑大学,北京,102616/宇恒可持续交通研究中心,北京,100004

  • 刊期

    2019年5期 ISTIC PKU

  • 关键词

    区域停车  共享停车  共享措施  扎根理论  静态交通 

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3.235.66.217