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综合馆
"站城一体"使轨道交通与土地开发价值最大化
  • 摘要

    为规范高铁车站周边区域开发建设,最近国家发改委等部门提出了"站城一体"的指导意见.站城一体和TOD的开发模式有很多共同之处,但二者的出发点则存在很大差异.深入分析世界上最成功的日本"站城一体"案例和库里蒂巴TOD案例,可以得出,如果我国现行城市规划的理念、做法和流程不做重大变革,"站城一体"的要求是根本无从落实的.

  • 作者

    赵坚  赵云毅  ZHAO Jian  ZHAO Yun-yi 

  • 作者单位

    北京交通大学中国城镇化研究中心,北京 100044;北京交通大学 经济管理学院,北京 100044/北京交通大学 经济管理学院,北京,100044

  • 刊期

    2018年4期 PKU CSSCI

  • 关键词

    站城一体  城市规划  城市空间资源配置 

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18.204.227.250